机动车尾气排放环境仓仓适用于对汽车(che)产品(整机)、零(ling)部件、材料进行高温(wen)(wen)、低(di)温(wen)(wen)、高低(di)温(wen)(wen)循环试验(yan)以及(ji)恒定(ding)湿热(re)试验(yan)、尾(wei)气(qi)排放试验(yan)、新风换气(qi)量(liang)试验(yan) 排放污染现状我(wo)国近年(nian)(nian)来机(ji)(ji)动(dong)(dong)(dong)车(che)(che)产(chan)(chan)业发展迅速,2002年(nian)(nian)汽车(che)(che)产(chan)(chan)量(liang)(liang)325万(wan)(wan)辆(liang)(liang)(liang)(1995年(nian)(nian)为(wei)145万(wan)(wan)辆(liang)(liang)(liang)),摩托车(che)(che)1200万(wan)(wan)辆(liang)(liang)(liang),农用车(che)(che)产(chan)(chan)量(liang)(liang)290万(wan)(wan)辆(liang)(liang)(liang),2003年(nian)(nian)汽车(che)(che)产(chan)(chan)量(liang)(liang)达(da)(da)到400万(wan)(wan)辆(liang)(liang)(liang)。因此,我(wo)国机(ji)(ji)动(dong)(dong)(dong)车(che)(che)保(bao)(bao)有量(liang)(liang)增长(zhang)(zhang)(zhang)较快,平均年(nian)(nian)增长(zhang)(zhang)(zhang)率接近15%,这在城(cheng)市(shi)(shi)表(biao)现的更(geng)为(wei)明(ming)显(xian)。90年(nian)(nian)代以来,北京市(shi)(shi)机(ji)(ji)动(dong)(dong)(dong)车(che)(che)保(bao)(bao)有量(liang)(liang)平均年(nian)(nian)增长(zhang)(zhang)(zhang)速度达(da)(da)到17.4%,广(guang)州市(shi)(shi)情况与之相近。 同其他(ta)国家(jia)相比,我国机动车保有量(liang)状况有以下几个特(te)点(dian): (1)轻(qing)型车,特别是轿车增(zeng)长速(su)度(du)较快(kuai),近年(nian)来年(nian)平均(jun)增(zeng)长速(su)度(du)已(yi)经(jing)超过30%,但同(tong)发达(da)国家(jia)相比(bi),我国轿车比(bi)例仍然相对较低,仅占总保有(you)(you)量的(de)16%一20%,轿车发展还有(you)(you)很大潜力; (2)柴油(you)车(che)比(bi)例(li)较低,且(qie)大(da)部分(fen)为重(zhong)型车(che),重(zhong)型柴油(you)车(che)约占(zhan)重(zhong)型车(che)总量的50%,而轻型柴油(you)车(che)的比(bi)例(li)很低。平均在15%以下; (3)部分城市摩(mo)托(tuo)车保有(you)量(liang)增长(zhang)较(jiao)快,已(yi)成(cheng)(cheng)为机动(dong)车保有(you)量(liang)的重要组(zu)成(cheng)(cheng)部分; (4)重型车发展平缓,保(bao)有量比例呈下降(jiang)趋势(shi); (5)城市中出(chu)租(zu)车已经占到(dao)一定的比例,由于这(zhei)部(bu)分(fen)车辆行(xing)驶里程(cheng)较大,排(pai)放(fang)相对严重,应给予充分(fen)重视; (6)目前我国汽(qi)(qi)车工业正(zheng)处于(yu)一(yi)种良好的(de)(de)环(huan)境(jing)中,作为国家重要(yao)生产(chan)行业之一(yi)的(de)(de)汽(qi)(qi)车工业必将(jiang)还(hai)会有很大的(de)(de)发展(zhan),我国机动车保(bao)有量(liang)在一(yi)定时期(qi)内(nei)仍将(jiang)保(bao)持高(gao)速增长的(de)(de)势头。 治理城市机动车污染的技术手段机动车污染(ran)处(chu)理技术主要是提高燃油的燃烧率,安装防(fang)污染(ran)处(chu)理设(she)备和采取(qu)开发新型(xing)发动机。 在提高车用燃(ran)油(you)质量,适时推进型机(ji)动(dong)(dong)(dong)车方面(mian),根据目前一些研究机(ji)构的(de)(de)研究成果(guo)*认为:机(ji)动(dong)(dong)(dong)车燃(ran)油(you)的(de)(de)化(hua)学组分直接影响到(dao)机(ji)动(dong)(dong)(dong)车发动(dong)(dong)(dong)机(ji)的(de)(de)性能和(he)机(ji)动(dong)(dong)(dong)车污染物排放(fang)。可采(cai)取以下途径(jing): (1)降低汽油中的铅含(han)量进(jin)而实行无(wu)铅化。 (2)降低(di)硫含量,可使尾气净(jing)化器催化剂的(de)活性保持较高水平,对降低(di)污染物排放有(you)利。 (3)加人含氧化合物对(dui)减少(shao)CO排放(fang)是行之有效(xiao)的措施(shi)。 (4)减少(shao)汽油中芳烃(ting)和(he)烯烃(ting)含量,可大(da)大(da)降(jiang)低汽车废气对大(da)气的(de)污染程度 因(yin)这类烃(ting)的(de)大(da)气反应(ying)(ying)活性强.在太阳紫(zi)外线照(zhao)射下易发生光(guang)化学反应(ying)(ying),生成臭氧为主的(de)光(guang)化学烟雾,对人体健康(kang)不利。 (5)适(shi)当降低汽油(you)蒸汽压,有利减少轻烃(ting)挥发(fa)。 (6)制定车(che)用柴油(you)标(biao)准,并推行优(you)质(zhi)优(you)价政(zheng)策,在人口密集的(de)大中城市中应引(yin)导公交柴油(you)车(che)使用优(you)质(zhi)0号(hao)柴油(you)或(huo)质(zhi)量较高(gao)的(de)乳化(hua)柴油(you)。 (7)而对高频繁(fan)运行的出租(zu)车(che)和公交汽(qi)(qi)油(you)(you)车(che),建议推(tui)广使(shi)用(yong)液化(hua)(hua)(hua)(hua)石油(you)(you)气(LPG)。据了解,在国外已(yi)使(shi)用(yong)LPG汽(qi)(qi)车(che)多年,技术也(ye)(ye)已(yi)较为成熟。国内一(yi)些(xie)城市出租(zu)车(che)公司也(ye)(ye)做了部分(fen)改装(zhuang)试(shi)验,结(jie)果表(biao)明:CO可降低94~96%,HC可降低24%~72%,同时(shi)可节(jie)省燃(ran)料(liao)费。因此,在机动车(che)未全面(mian)安装(zhuang)三元(yuan)催化(hua)(hua)(hua)(hua)净化(hua)(hua)(hua)(hua)器的阶段(duan)以(yi)液化(hua)(hua)(hua)(hua)石油(you)(you)气做燃(ran)料(liao)可以(yi)减少机动车(che)排气对空气的污(wu)(wu)染。在安装(zhuang)防污(wu)(wu)染处(chu)理设(she)备和开发(fa)新(xin)型发(fa)动机方(fang)面(mian),必须采用(yong)以(yi)下两项措施(shi):一(yi)是,发(fa)动机采用(yong)电控(kong)供(gong)油(you)(you)系统(tong);二是,装(zhuang)有能更有效(xiao)控(kong)制排放的三元(yuan)催化(hua)(hua)(hua)(hua)净化(hua)(hua)(hua)(hua)器。 机动车尾气排放环境仓技术参数: 1、温度范围:-40℃~60℃ 2、温度精度:当汽车不工作时,舱内气温不均匀度±2℃,受被试验车热负荷冲击时,能在设定温度内平稳控制,车前0.5米控制点气温波动﹤±1℃,一般控制点气温波动﹤±2℃。 3、在温度-40℃至60℃范围内舱壁上无凝结现象 公(gong)司主导产品:汽车环(huan)境仓、汽车环(huan)境舱(cang)、汽车整车环(huan)境试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)、汽车低(di)(di)温冷启(qi)动试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)、汽车空(kong)(kong)调环(huan)境试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)、汽车淋(lin)雨试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)、汽车淋(lin)雨房、固化炉、盐雾腐(fu)蚀试验(yan)(yan)(yan)箱、高(gao)(gao)低(di)(di)温交变(bian)湿热试验(yan)(yan)(yan)箱、淋(lin)雨试验(yan)(yan)(yan)箱、砂尘试验(yan)(yan)(yan)箱、臭(chou)氧老化试验(yan)(yan)(yan)箱、步入(ru)式(shi)(shi)盐雾试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)、步入(ru)式(shi)(shi)高(gao)(gao)低(di)(di)温试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)、步入(ru)式(shi)(shi)淋(lin)雨室(shi)(shi)(shi)、步入(ru)式(shi)(shi)砂尘试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)、氙灯耐(nai)气(qi)候试验(yan)(yan)(yan)室(shi)(shi)(shi)等相关试验(yan)(yan)(yan)系列,客户遍布全国各地,涉及多个(ge)行业(ye):仪(yi)器(qi)(qi)仪(yi)表、家用电器(qi)(qi)、汽车、摩托车、工(gong)业(ye)材料、大专院校(xiao)、研究(jiu)所、质(zhi)检(jian)计量、国家质(zhi)检(jian)中(zhong)心(xin)等部(bu)(bu)门。主要用户如(ru):兵器(qi)(qi)部(bu)(bu)轻武器(qi)(qi)检(jian)测中(zhong)心(xin)、总装(zhuang)备(bei)部(bu)(bu)汽车试验(yan)(yan)(yan)场、洛(luo)阳空(kong)(kong)空(kong)(kong)研究(jiu)所、国家飞机材料检(jian)测中(zhong)心(xin)、中(zhong)国飞机强度研究(jiu)所、、兵器(qi)(qi)部(bu)(bu)201所、203所、204所、207所、208所电子(zi)4所(suo)、36所、22所、53所、中船(chuan)722所、704所(suo)、723所、725所、中国(guo)航空(kong)总(zong)公司第605所、611所(suo)、613所(suo)、湖(hu)北江山工业(ye)集团公(gong)司、海(hai)南汽(qi)车(che)研(yan)究所(suo)、中国(guo)(guo)汽(qi)车(che)工程研(yan)究院、国(guo)(guo)家汽(qi)车(che)材料产品质(zhi)检所(suo)、国(guo)(guo)家汽(qi)车(che)灯具质(zhi)检中心、奇(qi)瑞汽(qi)车(che)、东(dong)风本田、上(shang)海(hai)大众、法雷奥车(che)灯、上(shang)海(hai)海(hai)拉电子、中国(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)集团、中国(guo)(guo)电力(li)院、东(dong)洋机电、联想(xiang),华硕,科龙、华宝、威力(li)、惠尔浦、美的、华凌、东(dong)宝、汇(hui)丰、春兰、美菱、荣事达(da)、小天鹅、博西威、无锡松下冷机,中意、万和(he)、格(ge)力(li)、海信、海尔、奥柯玛、新飞、康佳、奥克斯(si)、新科、上菱天安、风华(hua)以及小家电企业:万和(he)、格(ge)兰仕(shi),康宝,神州,苏泊尔,帅康、华(hua)帝;外资(zi)厂商如:西门子、LG、松下、夏普、三星、比亚迪、上海华(hua)普,天(tian)津汽(qi)(qi)研所、东南(nan)(nan)汽(qi)(qi)车(che)(che)、长丰(feng)汽(qi)(qi)车(che)(che)、江西(xi)昌铃汽(qi)(qi)车(che)(che)、济南(nan)(nan)重卡、春兰(lan)汽(qi)(qi)车(che)(che)、浙(zhe)江嘉利(li)、镇江汽(qi)(qi)车(che)(che)制造厂、广州(zhou)客车(che)(che)厂、海南(nan)(nan)马自达、北京(jing)福田汽(qi)(qi)车(che)(che)、北京(jing)欧曼(man)重型汽(qi)(qi)车(che)(che)、浙(zhe)江毫情汽(qi)(qi)车(che)(che)、天(tian)津一(yi)汽(qi)(qi)夏利(li)汽(qi)(qi)车(che)(che)股份、聊城中通客车(che)(che),北京海拉车灯(deng)、天(tian)盛(sheng)车灯(deng)、秦川车灯(deng)/西门子威迪欧汽车(che)电(dian)子、台州轩金车(che)灯、武汉法雷奥(ao)、上海(hai)法雷奥(ao)、河南(nan)鹤壁天海(hai)电(dian)器、沈阳(yang)华晨、沈阳(yang)天海(hai)电(dian)装,重(zhong)(zhong)庆长华(hua)、烟(yan)台(tai)霍富锁厂(chang)、北京北重(zhong)(zhong)、襄樊(fan)达(da)安汽车检测中心、秦皇岛(dao)戴卡(ka)轮(lun)毂(gu)(gu)、三(san)门峡戴卡(ka)、无锡戴卡(ka)、南海(hai)中南轮(lun)毂(gu)(gu)、、沈阳三(san)花轮(lun)毂(gu)(gu)、宁波跃进汽车、采(cai)埃(ai)孚富奥底盘、总装备汽车试验场、重(zhong)(zhong)庆中南铝(lv)合金轮(lun)毂(gu)(gu)、北京佩特来电器、大(da)连柴(chai)油机(ji),玉林柴(chai)油机(ji),无锡柴(chai)油机(ji),新昌柴(chai)油机(ji),常州柴(chai)油机(ji)厂(chang)。 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